Alliances, repreneur d’Amwaj ? Peut-être. En tout cas, Alami Lazrak ne cache pas l’intérêt de son groupe pour ce projet, à l’arrêt depuis le retrait de Sama Dubaï.

Selon Alami Lazrak, tous les projets programmés seront livrés conformément au planning. Quant au cours de Bourse, il ne reflète pas les performances du groupe qui, lui, continue d’avancer ses pions.

Comment se présente 2010 ?

A LAMI LAZRAK : En dépit de la crise dans le secteur de l’immobilier, l’année se présente plutôt bien. Malgré cette conjoncture difficile, nous maintenons le business plan présenté lors de notre introduction en Bourse. Nous faisons en sorte de respecter tous nos engagements et objectifs.

Que pensez-vous des dispositions fiscales 2010 visant à relancer le logement social ?

Ces nouvelles mesures prises sont un premier secours pour relancer le logement social, pas uniquement pour notre groupe mais pour tout le secteur. Concernant l’impact sur notre business plan, il sera pratiquement nul. Les conventions seront signées dans les deux mois qui viennent, mais les premiers logements qui seront livrés sur la base d’un prix de vente de 250 000 dirhams, ne seront produits qu’à partir de 2011. C’est alors que nous en ressentirons l’impact. Cela dit, l’effet psychologique est important : avec de telles dispositions, nous avons de la visibilité sur 10 ans dans ce segment. Mais, à mon avis, les produits à 250 000 dirhams vont fonctionner partout au Maroc, sauf sur l’axe Casablanca-Rabat, qui abrite pourtant 40 % à 50 % de la population concernée, parce que le foncier y est excessivement cher. Bien entendu, pour ceux qui possèdent d’importantes réserves foncières auxquelles s’ajoute l’exonération fiscale, le logement social est un créneau très intéressant. Ce n’est pas le cas pour tous les opérateurs.

Vos ambitions dans le pôle logement intermédiaire ont-elles baissé ?

Depuis bientôt trois ans, nous nous sommes lancés dans l’habitat intermédiaire. Le poids de ce pôle ne cessera de se renforcer dans nos résultats. En 2009, il a contribué à plus de 20 % de nos résultats et devrait atteindre 50 % en 2012. Aujourd’hui, sur ce segment, nous avons près de 70 000 unités qui sont soit déjà entamées, soit sur le point de l’être.

Quelles sont vos réserves foncières ?

Nos réserves foncières commencent à être importantes. Aujourd’hui, tous pôles confondus, resorts golfiques, résidentiels et tertiaires, habitat intermédiaire, nous avons près de 4 000 hectares de réserves foncières. Elles sont situées un peu partout, à Fnideq, Larache, Mdiq, Casablanca, Marrakech, Agadir, Tan Tan…

Comment avancent les autres grands projets comme Sindibad ?

Le protocole d’accord pour la réalisation de ce projet vient d’être signé avec les autorités. Ainsi que tous les accords concernant ce projet qui englobe un parc animalier, un autre de loisirs, un musée archéologique, l’équivalent de 200 000 m² couverts de résidentiels, bureaux, hôtels et commerces. En principe, il va falloir entre 7 et 8 mois pour finaliser toutes les études. L’opération devrait donc démarrer début 2011.

Qu’en est-il de la station Lixus ?

Ce projet avance convenablement. En juillet 2009, quand nous en sommes devenus propriétaires, nous avons remis le projet à plat. Nous l’avons reprofilé pour en faire une réalité et une destination avec une zone d’animation autour d’un port de plaisance de 240 anneaux. Le projet du golf est achevé et nous avons démarré le Club House du golf qui devrait se terminer l’été prochain. Nous démarrerons trois hôtels qui seront achevés, je l’espère, pendant l’été 2011, date à laquelle la station devra être ouverte. Côté immobilier, les premières tranches de logements seront achevées dès cet été. Une autre partie en 2011. À partir de là, chaque mois de mai, avant les saisons estivales, nous livrerons une partie de l’immobilier. Les unités hôtelières seront livrées au fur et à mesure. À partir de 2012, nous commencerons à livrer deux hôtels par an. Nous avons des engagements avec le gouvernement que nous souhaitons respecter.

Votre groupe serait-il intéressé par la station Taghazout ?

Pour nous, Taghazout n’est pas d’actualité dans le sens où l’on ne sait pas ce que le gouvernement a conclu avec les anciens développeurs. On a parlé de résiliation, mais franchement, nous ne savons pas encore ce qu’il en est réellement. De toute manière, pour le moment, personne ne nous a sollicités. Le moment venu, nous statuerons en fonction de notre charge de travail.

On parle d’une éventuelle reprise, par votre groupe, des parts de Sama Dubaï dans le projet Amwaj. Qu’en est-il exactement ?

Amwaj pourrait nous intéresser dans la mesure où nous n’avons pas de projet à Rabat et aussi, parce qu’il s’agit d’une opération stratégique qui permettra à terme, de structurer les villes de Rabat et Salé. Donc évidemment, si l’Agence de développement du Bouregreg nous sollicite directement ou dans le cadre d’une compétition, nous répondrons présent. Nous sommes à disposition.

Avec l’acquisition de EMT et Somadiaz, votre groupe élargit son périmètre d’action aux BTP. Comment évolue cette nouvelle activité et quels sont les projets actuellement dans le pipe?

La société que nous avons acquise en juillet est, à la base, une entreprise de BTP spécialisée dans les grands ouvrages, notamment les barrages. C’est l’une des trois sociétés admises à soumissionner pour les barrages. Depuis son acquisition, nous avons obtenu la réalisation d’un nouveau barrage pour une enveloppe de 560 millions de dirhams. C’est une grande fierté pour nous, car les autorités nous ont fait confiance alors que nous venons à peine d’acquérir cette société. Nous avons quatre barrages en cours de réalisation dont un à livrer dans les deux mois à venir. Nous travaillons aussi pour TMSA ainsi que pour l’usine Renault de Tanger. Aujourd’hui, EMT devient un groupement de cinq entreprises avec des spécialisations précises (BTP, location d’engins de levage, explosifs…). Notre ambition est de faire de ces entreprises des leaders dans leur domaine.

Où en est votre projet sur le segment de l’immobilier de luxe à Casablanca, lancé dans le cadre de la joint-venture avec le Libanais Benchmark ?

La structure existe maintenant. Et actuellement, nous en sommes à la recherche de terrains. Comme il s’agit d’un type particulier de logements, nous voulons des terrains très spécifiques en plein cœur de la ville de Casablanca. Notre projet vise à réaliser une résidence fermée et sécurisée avec un accueil et toutes les commodités nécessaires. Il portera sur une centaine d’appartements de luxe de 180 à 300 m². Les terrains sont rares pour ce genre d’opérations. Nous étudions des propositions avec nos partenaires libanais. J’espère que d’ici le mois d’avril, nous aurons acquis le foncier nécessaire pour réaliser cette opération dans ce segment.

Comment se comporte la commercialisation de vos produits destinés à la clientèle haut de gamme ?

À Tanger et Marrakech, il y a ralentissement mais tout dépend de la nature du projet et de sa localisation. Pour certains projets, le ralentissement est plus notable que pour d’autres. À Marrakech par exemple, nous avons le projet de luxe Al Maaden qui se vend très bien alors que nous sommes à 4,5 millions de dirhams minimum. C’est un projet exclusif, unique, avec une architecture et un style particuliers. Nous avons fait appel aux meilleures entreprises marocaines et étrangères et le résultat est à la hauteur de nos attentes, comme le confirment les ventes. Un peu plus loin, nous avons un projet haut standing qui accuse un net ralentissement. À mon avis, cela s’explique par le fait qu’à Marrakech, il y a beaucoup de produits dits haut standing. Ce qui fait que les acheteurs potentiels sont un peu perdus. La force d’un aménageur développeur consiste à adapter les projets à la réalité de la demande. Nous essayons de trouver un équilibre en suivant de près cette demande. Notre force réside aussi dans le fait que nous bannissons le « noir ». Par ailleurs, nos clients savent que nos projets sont assortis d’une gestion locative.

Depuis votre introduction en Bourse, le cours ne reflète pas les performances du groupe. Comment expliquez-vous cela?

La valeur a connu au démarrage une flambée, mais depuis, elle se maintient au prix de l’introduction. Il faut dire que la Bourse est morose au regard des volumes échangés. Certes, il y a des valeurs très volatiles, ce n’est pas le cas de la nôtre. Je ne peux pas dire que je suis satisfait. Mais, je suis content que notre valeur soit cotée.

Propos recueillis par Khadija El Hassani