Sur les cinq secteurs industriels du pays où la sous-traitance à l’international est omniprésente, trois affichent des performances négatives cette année. Les secteurs dits « traditionnels » sont les plus impactés par la crise internationale. Chez ces professionnels, on ne se voile plus la face : il faudra attendre fin 2013 pour redresser la barre. Pour les autres, la crise est synonyme d’opportunités...

La sous-traitance est en soi un indicateur clé de l’économie d’un pays. Au Maroc, cet indicateur représente plus de 30 milliards de dirhams par an, 20% de l’industrie nationale et 200 000 emplois. Or, la sous-traitance est souvent synonyme d’export. Et à l’international, la crise est encore là. Quel est son impact sur nos industriels ?

De janvier à juillet 2012, les exportations marocaines en textile ont atteint un peu plus de 17,5 milliards de dirhams, soit une baisse de 3% par rapport à la même période de l’année 2011. La baisse est de l’ordre de 17% rien que pour le mois de juillet, comparativement au même mois de l’année dernière. Même si la baisse enregistrée lors des sept premiers mois de l’année n’est pas alarmante, à l’Association marocaine de l’industrie du textile et de l’habillement (Amith), on reconnaît volontiers qu’il y a crise.

« L’année dernière, déjà, nous avons vécu un deuxième semestre difficile pour ne pas dire catastrophique », partage Abderrahmane Atfi, président du pôle développement à l’international au sein de l’Amith. Ceci est d’abord le résultat de la crise de la consommation en Europe, excepté pour le luxe. Si l’Espagne est l’un des plus gros clients du Maroc, avec 30% des exportations, une  personne sur quatre y est aujourd’hui au chômage.

Les carnets de commandes se sont réduits à peau de chagrin. Seuls quelques groupes solides comme Inditex en Espagne ou encore Marks & Spencer en Grande-Bretagne ont pu maintenir un niveau de commandes satisfaisant. Au final, la baisse des volumes a engendré également une pression sur les prix, réduisant les marges des ateliers nationaux.

De plus, les donneurs d’ordres sont des petites et moyennes entreprises qui, en général, sont impactées par la crise. Les délais de paiement s’en retrouvent allongés et des problèmes de solvabilité apparaissent. « A partir du second semestre 2011, quelques unités de confection ont dû fermer. Et la situation ne s’est pas améliorée au premier trimestre 2012. Des centaines d’emplois ont été à jamais perdus », se désole Atfi.

Le cuir est tanné...

Même constat pour les professionnels du cuir au Maroc, pour qui la crise était « sévère ». A fin mai, la baisse était de 20% sur l’ensemble des exportations de ce secteur. Les carnets de commandes des pays traditionnellement importateurs de nos produits ne sont plus alimentés. Et ce sont des pays comme l’Espagne, la France ou encore l’Italie qui ont enregistré les baisses de commandes les plus significatives.

La chaussure marocaine est la première à payer le prix de la crise économique, alors qu’elle représente 80% des exportations marocaines de cuir. Les exportations marocaines de chaussures ont atteint 1,6 milliard de dirhams sur la période janvier-juillet 2012. Soit une baisse de 20% par rapport à la même période de l’année dernière. « Depuis 2011, la situation ne cesse de s’aggraver », partage Abdeslam Alaoui El Hassani, président de la Fédération marocaine des industries du cuir (FEDIC).

Un redressement en vue ? Pas avant le second semestre 2013. « Nous étions censés recevoir les commandes de l’hiver prochain. Nous attendons toujours. » Le secteur aurait perdu quelque 150 jours de travail.

Celui de l’électronique ne se démarque pas non plus du lot. Jusqu’en 2010, les exportations marocaines se portaient bien (450 millions d’euros), à tel point que le ministère de tutelle tablait sur 850 millions d’euros et 9 000 emplois en 2015. Mais c’était sans compter les effets de la crise sur les recettes de nos industriels.

Selon l’Observatoire marocain de l’industrie, entre janvier et juillet 2012, les exportations marocaines de produits électroniques ont atteint un peu plus de 3,58 milliards de dirhams, soit une baisse de 14% par rapport à la même période en 2011. Durant le seul mois de juillet, les exportations marocaines ont dégringolé de 30% par rapport à juillet 2011.

... mais l’aéronautique décolle

Heureusement, d’autres secteurs exportateurs affichent une santé… insolente. A l’image de l‘aéronautique. En 2011, pas moins de 105 entreprises opéraient dans le secteur de l’aéronautique au Maroc. Les 9 000 emplois du secteur ont généré quelque 800 millions d’euros de chiffre d’affaires.

Et, crise ou pas crise, le secteur continue sur sa lancée. Entre janvier et juillet 2012, le chiffre d’affaires à l’export a atteint près de 4,12 milliards de dirhams, enregistrant une hausse de 28% par rapport à la même période l’an dernier. « Dans notre secteur, il n’y a tout simplement pas de crise », nous apprend un membre du Groupement des industries marocaines aéronautiques et spatiales (GIMAS). D’ailleurs, la vague d’installation de constructeurs aéronautiques continue. Dernière implantation d’envergure : le canadien Bombardier qui investit 200 millions de dollars à Casablanca.

Le secteur de l’industrie automobile est également en évolution, avec une hausse de 11% des exportations au cours de la période janvier-juillet 2012, et un chiffre d’affaires de 15,14 milliards de dirhams. En définitive, les nouveaux métiers mondiaux du Maroc résistent beaucoup mieux à la crise. Simplement parce que les projets en cours datent d’avant la crise, mais également du fait que les prix proposés par nos sous-traitants sont encore très bas.

Abdelhafid Marzak